Ключевым узлом бензинового электрогенератора выступает двигатель внутреннего сгорания. Чтобы он работал стабильно, к нему подключены вспомогательные системы: подача топлива и смазка, снижение уровня шума, отвод выхлопных газов, а также выработка, хранение и передача электроэнергии к подключаемым приборам.

Процесс работы бензогенератора выглядит так:
Вначале в топливный бак заливают бензин. Когда установка запускается, топливо по бензопроводу поступает к двигателю. Во время подачи топливо проходит очистку от мелких загрязнений. Затем, попадая в карбюратор, бензин смешивается с очищенным кислородом и направляется в цилиндры. Система зажигания подает искру от свечи, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь. В результате образуется избыточное давление газов, и коленчатый вал начинает вращаться вместе с системой поршней. Полученный вращательный момент передается на ротор, где механическая энергия преобразуется в электричество.

Устройство включает несколько ключевых узлов:

• Двигатель (ДВС) — «сердце» генератора: в нем сгорает бензин, и это приводит в движение поршень.
• Альтернатор — электрическая часть. Он состоит из ротора (подвижной части, которая вращается) и статора (неподвижной обмотки). Их работа вместе создает электромагнитное поле и позволяет вырабатывать электроэнергию.
• Блок автоматической регулировки (AVR) — отвечает за стабильное напряжение на выходе, чтобы резкие скачки не повредили подключенные приборы.
• Рама и топливный бак — служат основой для крепления всех узлов и обеспечивают автономную работу за счет запаса топлива.

Существует целый ряд критериев, по которым можно классифицировать бензиновые электростанции. Комбинация этих характеристик определяет назначение и приспособленность к работе в конкретных условиях.

Чаще всего бензогенераторы делят на:

• бытовые и промышленные;
• стационарные и переносные;
• двух- и четырехтактные;
• одно- и трехфазные;
• маломощные (менее 4 кВт), средние (до 15 кВт) и мощные (все остальные).

Разница между бытовыми и промышленными, или профессиональными, генераторами, в общем-то, понятна без лишних пояснений. Первые рассчитаны на использование в быту, а вторые обеспечивают электропитанием промышленное оборудование. Точно так же несложно отличить переносные электростанции от стационарных. Обычно переносные генераторы отличаются небольшой мощностью — до 5 кВт — и в основном используются в домашних условиях.

А вот с разницей между двухтактными и четырехтактными моделями человеку без опыта разобраться уже сложнее. Двухтактные установки — это маломощные агрегаты, которые могут выдавать не больше 1 кВт. Все, что работает с большей мощностью, как правило, оснащается четырехтактным двигателем.

Если говорить о выборе между однофазным и трехфазным генератором, то для дома вполне достаточно одной фазы. Более дорогая трехфазная электростанция нужна для питания мощного промышленного оборудования.

И наконец, о мощности бензиновых электростанций. Для бытовых задач обычно хватает генератора до 5-9 кВт. Такой агрегат с запасом обеспечит электричеством не только частный дом, но и небольшой цех или магазин. Правда, стоит помнить, что бензогенераторы небольшой мощности не рассчитаны на непрерывную работу. После каждых 10 часов двигателю нужно дать время остыть.

Бензиновые генераторные установки мощностью 9–15 кВт подходят для снабжения торговых объектов средней площади, а также строительных площадок и производственных цехов с небольшим числом не слишком мощных потребителей. Благодаря более прочной конструкции электростанции этого класса способны работать без остановки весь рабочий день — до 10 часов.

Мощные установки, которые вырабатывают более 15 кВт, используют для электроснабжения промышленных объектов, крупных магазинов и офисных зданий. Такие устройства, как правило, ставят стационарно, нередко в отдельных помещениях или под крытыми павильонами.

Главными конкурентами бензиновых электростанций выступают дизельные модели; в некоторых случаях мощные установки могут соперничать и с газовыми мини-электростанциями. Чтобы выбрать между этими тремя типами, полезно понимать их плюсы и минусы. Для бензиновых генераторов можно выделить такие преимущества по сравнению с конкурентами:

1.Малый вес и компактность. При одинаковой выходной мощности бензиновые двигатели по конструкции обычно легче и компактнее дизельных. Поскольку ДВС — ключевой элемент генератора, это делает бензиновые мини-электростанции более мобильными и удобными для бытового применения. Самые маломощные модели даже можно взять в пеший поход.

2.Простота в эксплуатации и обслуживании. Для работы с ними не нужны специальные знания: запуск, настройка и текущее обслуживание сводятся к простым действиям, понятным после краткого знакомства с инструкцией. Газовые же установки часто требуют обслуживающего персонала с подготовкой.

3.Низкий уровень шума. Благодаря конструкции выхлопной системы бензиновые генераторы обычно работают гораздо тише, чем дизельные аналоги.

4.Меньше выхлопов. По сравнению с дизель-генераторами бензиновые модели дают меньше отработанных газов, что позволяет эксплуатировать их даже в помещениях при наличии хорошей вентиляции.

5.Работа при минусовых температурах. Бензиновые агрегаты, как правило, без проблем заводятся и в мороз, тогда как у конкурентов с этим могут быть трудности.

6.Доступность топлива. Бензин легко купить на любой АЗС и перевезти в подходящей емкости. Топливо для газовых электростанций приходится либо доставлять специализированным транспортом, либо подключать по стационарному газопроводу, что ограничивает их применение.

7.Низкая цена. По стоимости бензиновые электростанции обычно дешевле дизельных и газовых агрегатов той же мощности.

Помимо достоинств, у бензогенераторов есть и ряд минусов, которые тоже стоит учитывать при выборе автономной электростанции. К основным относятся:

• Короткое время непрерывной работы. В зависимости от мощности бензиновой установки ей обычно требуется отдых каждые 4–10 часов. Для сравнения, дизельные и газовые электростанции способны работать почти без остановки сутками.

• Невысокая мощность. Большинство бензиновых генераторов — это относительно слабые однофазные модели для бытовых нужд. Более мощные трёхфазные варианты с крупным двигателем и по стоимости выработки электроэнергии уступают дизельным и газовым аналогам.

• Ограниченный ресурс двигателя. Бензиновые установки нередко требуют капитального ремонта уже после 2000 часов работы, а иногда и раньше. У дизельных аналогов срок службы обычно примерно в два раза выше.

• Низкое качество электроэнергии. Среди мини-электростанций на топливе бензогенераторы считаются одними из самых слабых по качеству выдаваемого тока. Перепады напряжения могут доходить до 10%, из-за чего такая техника плохо подходит для питания чувствительного оборудования.

При выборе бензинового генератора многие совершают одни и те же промахи. Мы решили собрать основные ошибки, с которыми чаще всего сталкиваются наши менеджеры при общении с покупателями.

1. Неправильно выбранная фазность

Многие покупатели по привычке выбирают трехфазные модели вместо однофазных. При этом трехфазные генераторы нередко подключают к однофазным приборам. Обычно это объясняют тем, что такие модели якобы надежнее и универсальнее.

Но мы не советуем опираться на это мнение по одной простой причине: для стабильной и долгой работы трехфазного генератора нагрузку нужно равномерно распределять по фазам. Это возможно либо при подключении трехфазных потребителей, либо при грамотном распределении однофазных устройств, что уже добавляет неудобств, ведь все они должны работать одновременно. Если нагрузка распределена неправильно, возникает перекос фаз, генератор начинает работать с перегрузкой, а срок его службы заметно сокращается.

Поэтому фазность бензогенератора нужно выбирать внимательно. Если есть сомнения, лучше проконсультироваться с нашим менеджером.

2.Ошибки в расчёте мощности

Если правильно подобрать мощность генератора, можно заранее избежать многих проблем в его работе. Обычно к общей мощности всех приборов, которые будут подключены к генератору, добавляют ещё 15–20%. Именно такой запас и будет необходим для его стабильной работы. И напоследок небольшой совет для тех, кто устанавливает генератор или берёт его в комплекте с АВР — системой автоматического запуска. Генераторы с автоматикой плохо переносят низкие температуры. Поэтому лучше разместить генератор с АВР в тёплом помещении. Так он прослужит заметно дольше.

Если Вам нужны недорогие бензиновые электрогенераторы, вас заинтересует ассортимент компании «ГенВольт». Мы предлагаем лучшие условия продажи и доставки автономных электростанций по всей России.